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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

☖(撰稿:匡香平)

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    • 吕恒梦👨LV2六年级
      2楼
      安永:上半年A股IPO融资额或超300亿元,硬科技企业仍是上市主线☮
      2024/06/18   来自勉县
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    • 🚝贡悦贵LV8大学四年级
      3楼
      香港放宽新冠疫苗接种年龄限制 明年将采购新一代疫苗🔱
      2024/06/18   来自安康
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    • 廖瑶善🔈LV2幼儿园
      4楼
      首都师大今年计划在京招生2108人,将加大双学士学位人才培养♌
      2024/06/18   来自泸州
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    • 仲孙晓旭LV8大学三年级
      5楼
      十四届全国政协常委、文化文史和学习委员会主任吴英杰接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查🔩
      2024/06/18   来自丽江
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      6楼
      石家庄铁路、公路交通解封 河北境内进京火车票恢复出售💐
      2024/06/18   来自金华
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    • 滕莎伯LV8大学四年级
      7楼
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